- Advertisement -
جميلة البزيوي
قال عبد الوافي لفتيت، وزير الداخلية، اليوم الاثنين، في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب: ” أن النقل الحضري العمومي ليس في مستوى مغرب اليوم”. و أضاف لفتيت: في الماضي جربنا جميع الحلول، و لم نجد النموذج الذي يصلح لنا، هناك نماذج ركزنا فيها على إعادة النظر ، لأنها لا يمكن أن تكون مستدامة”. مردفا،” إمكانيات الجماعات الترابية و الوزارة محدودة، لذا علينا إعادة النظر في النموذج الذي اعتمدناه، في القريب سنقتني 3500 حافلة لعدد من المدن الكبرى و بعدها سيتم تعميمها على مدن أخرى، لتشمل الصعيد الوطني بشكل عام، و التسيير سيكون من طرف شركات الخواص. و هنا نطالب الشركات المغربية بولوج الميدان سواء في التسيير أو التصنيع أو تجميع الحافلات”. و أبرز الوزير تحديد طريقة العمل المتبعة في هذا السياق في السنين المقبلة، حيث قال:” تدخلنا بدأ و سيشمل المدن الكبرى إلى غاية سنة 2027، بمستوى تنقل نأمل أن يكون عند مستوى تطلعات المواطنين المغاربة، في إطار عقود متوازنة، تراعي مستوى الخدمات و بكلفة مناسبة”.
و أضاف المسؤول الحكومي ذاته: ” تكلفة النقل الحضري في الدار البيضاء وحدها تبلغ مليون درهم في اليوم، و نفس الشيء في الرباط و سلا، و لا بد من إعادة النظر في النموذج القائم”. و كشف وزير الداخلية أن الوزارة ستعدّ دفتر تحملات خاصا باقتناء الحافلات، و الذي سيمكن السلطات المفوضة من اختيار الحافلات الأنسب و امتلاكها، و ذلك من خلال الإعلان عن طلبات العروض في أقرب الآجال، مع إعطاء الأولوية للتصنيع المحلي للحافلات.
